著名加速器物理学家方守贤院士逝世(2)

　　此后，导师对方守贤进行了严格的教学，譬如安排方守贤读通其一篇博士论文，但删去了文章里所有涉及的中间过程的公式和结论，并要求方守贤独立思考逐个推导出来。方守贤说，正是通过这段时间的磨练，自己不但数理基础更扎实了，独立思考解决问题的能力也大大提高了。也正是在这一时期，方守贤心中萌生一个梦想，那就是要为祖国建造世界一流的高能加速器。

　　历经“七上七下”终圆梦

　　1988年10月16日凌晨，中国第一台高能加速器、第一台大科学装置——北京正负电子对撞机(BEPC)首次对撞成功，方守贤的梦想终于成真。但谈起圆梦的过程，却并不总是一帆风顺，对于期间的坎坷，方守贤将其称之为“七上七下”。

　　据介绍，1958年，在苏联专家的指导下，中国设计出了20亿电子伏电子同步加速器，但当时这一设计因“保守落后”被否。1960年，中国科学家完成了螺旋线回旋加速器的初步设计方案，因经济困难被取消。1965年，中国科学家第四次提出了建造质子同步加速器的方案，再次因故暂停。1969年，中国科学家提出建造强流直线加速器用于探索、研究、生产核燃料的计划，但最终这一计划在与另两个方案的争论中无疾而终。

　　1972年，国务院批准“七五三”工程，计划10年内建造一台400亿电子伏质子同步加速器，然而计划却再度搁浅。1977年，“八七工程”诞生，该工程计划投资7亿元人民币，在1987年建成4000亿电子伏质子同步加速器，但因1980年年底国民经济调整，方案又一次下马。

　　直到1981年12月，BEPC相关方案获批，方守贤的高能加速器梦想才赢来最终实现的机会。当时这一项目的管理采用工程经理制，方守贤1983年回国后即被任命为BEPC工程副经理，1986年5月又被任命为经理（兼高能所副所长），全面负责领导BEPC工程。

　　他回忆说：“1986年中，有一次，我去医院看望住院动手术的爱人后，急于回所加班，为了追赶一辆即将进站的公共汽车，由于天黑，我又近视，匆忙中头部撞到一根斜跨在人行道边上的、拉电线杆的钢丝上，因奔跑速度过快，冲力大，头破血流地昏倒在人行道上，幸好被两位未曾留下姓名的解放军救起，送至医院，进行抢救，头部缝了好几针。有同志幽默地说‘对撞机还未对撞，你老方的头却先与地球对撞了！’”

　　文/本报记者 孔令晗