记一位志愿军老兵：中国安全驾驶汽车时间最长的人之一(3)

　　一件是有一年冬天去三八线执行任务，他们班长的车子陷在河里，水深齐大腿，天气很冷。他主动下水去帮助拴链条，把车子给拖起来。天已快亮，刚将车子伪装好，敌机就来了。为了防空，那一夜疲劳地在山上睡着了，待醒来时腿已冻得不好使用，直到现在已变为寒腿。

　　一次送四连副连长爱人回国，中途下雨，车子又没有篷布，为了不使其小孩及大人受雨淋，把自己包内的雨布拿去给她们遮雨，自己冒着大雨驾驶。车到宁边涨了大水，这时他要坐车人下车，自己把风扇带取下，将车慢慢开过去，又转回来将副连长的爱人及小孩背过水去，因为水已进汽车大箱，怕出意外事故。

　　还有一次修理连有一辆车不慎翻在楠亭大山下，父亲奉命开中卡去救险。他开车到时，不顾一路疲劳，主动下山涧，帮助往山上扛五十斤一包的猪肉多次，并帮助把车子拖到公路上。

　　在父亲的档案里，还有一份《鉴定材料》，部队领导和同志们对他有这样的评价：

　　(一)思想意识方面：该同志思想意识较好，完成任务坚决，在朝鲜战场上没有贪生怕死的现象，能经得起战争环境的考验，从未有畏缩不前的现象，给首长开小车未发生过任何事故。1952年在三八线附近刘政委的小车掉到河沟，冒着飞机给拖车，使国家财产未受损失。该同志也能经得起和平生活的考验。

　　(二)工作方面：对本职工作安心，上级交给的任务能圆满地完成，工作中较细致，未有粗枝大叶的现象。对自己的车辆爱护较好，能经常检查修理机件，使执行勤务时未发生任何事故。

　　(三)团结学习方面：涵养性好，未与同志们发生过争吵，对同志态度和气，能掌握自我批评，能关心首长。如：1952年美军飞机轰炸朝鲜朝阳里，他给首长找到一个安全防空洞，不久首长以前的那个防空洞被炸，使首长能安全脱险。该同志学习较好，能学研业务、军事文化，特别对体育发生兴趣，能带领同志们参加体育运动。

　　(四)组织纪律性方面：该同志能服从命令听指挥，未违犯过群众纪律。

退伍后，多次被评为优秀司机

　　在他的记忆中，1950年10月里的日子比他的生日都重要

　　1953年朝鲜停战以后，父亲他们的部队没有马上回国，而是留下了帮助朝鲜搞建设。他经常帮助当地老百姓担水、扫院子，老百姓也很喜欢他，一是他篮球打得好，投球准，他一上场下面就喊他名字；二是他勤快，不偷懒，待人诚恳。当地老百姓用棉线给他勾了一件背心，镂空的，前面勾着他的名字，后面是他打篮球上场的号码，我小的时候还穿过。当地老百姓还给他刻了一个人的名章，他跟朝鲜老百姓的和谐关系由此可见一斑。

　　1956年4月，在朝鲜三登，父亲被确定退伍，当时欢送会都开了，离别酒也喝了，第二天就要启程回老家了。就在当天晚上，中央军委一个电话打过来，说需要200名司机，到北京参加首都建设。父亲就这样来到了北京。

　　刚到北京时，父亲在军委汽车队(总后直属工程公司，后改为六建)工作，1958年调到北京机械施工公司，参加了人民大会堂、工人体育场、工人体育馆、农业展览馆等北京十大建筑的建设，为早期北京的建设出了力。

　　父亲总是抢重活累活干，他说：“在修建十三陵水库时，载重36吨的‘太脱拉’(TRARA)平板车没人开，当时的大车没有方向助力，开起来非常费力。我自告奋勇地去开，领导高兴地当即决定，从这个月起，给你的粮食定量提高到45斤。”他回忆说：“十三陵水库的两个大石狮子就是我拉过去的。”

　　父亲是个热心肠的人，乐于助人。他水性好，喜欢游泳，我们小时候每年都带我们去八一湖游泳，曾经救过溺水者；有几次开车，把路遇的伤者送到医院急救，也不留名就走了。其中有一次我们正在家里吃晚饭，突然进来很多人，领头的是我们家邻居，进门指着父亲说“就是他”。我们当时被吓坏了，以为出了什么事，来人说明原因，原来是父亲开车把路上遇到的伤者及时送到医院，伤者家属找到我们家里表示感谢。“文革”期间，有时他到郊区出车，路上只要遇到插队的学生，他总是停下车让人家搭车，带人家一段。后来他开小车的时候，经常有同事家里的孩子结婚，让他帮助接新娘。那时候不像现在有婚庆公司，也没有私家车，遇到这种事，都是找认识的人帮忙，跟单位领导打个招呼，就行了。