记一位志愿军老兵：中国安全驾驶汽车时间最长的人之一(4)

　　六十年代，父亲到了公司的小车班，专门给公司领导开车，不管谁用车，他总是把车擦得干干净净，从来都是提前到，不让别人等他。领导坐他车出去开会，他怕离开车领导找不到他，就一直等在车里。他服务意识强，他认真的工作态度也得到了领导和大家认可，多次被评为“先进”“优秀司机”。

　　北京城乡建设总公司筹建时，公司领导点名要他，他成为了总经理的司机。父亲一辈子没开过好车，旧车被他保养得很好，没耽误过事，到了别人手里总出故障，没几天就报废换新车了，所以他总开旧车。四届人大期间，他被借调去为来京开会的A省委书记开车。这次轮到他开好车了，是辆奔驰。由于不熟悉车的性能，还闹了笑话，到机场接到书记后天气热，于是就让他开空调。他回来后打趣地告诉我们：“开了以后更热了，人说你开的是热风。我这才知道空调怎么开。”

　　父亲开了一辈子汽车，到1989年他真正退休时，驾龄高达四十五年，已经成为中国安全驾驶汽车时间最长的人之一了。

　　父亲是个普通得不能再普通的小人物，但他的经历又与国家的历史和命运紧贴着。有时候我觉得他很传奇，他参加远征军时给团长开过车，在东北给卫立煌开过车，在贵阳阅兵时他见过蒋介石，参加解放军时给林彪修过车，参加志愿军时给团长开过车。退伍后，在十三陵水库见过参加水库劳动的毛泽东等领导人，还到过一位领导人的家，坐在一起看电影。有时候想想就像是一部电影一样，小人物与大人物还有这么多的交集，不过这都是实实在在发生的历史。

　　今年是抗美援朝70周年，父亲已经94岁了，有时清醒，有时糊涂，有时甚至连家人都认不全。当我得知国家要颁发中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年纪念章时，问他：“你还记得抗美援朝吗？”他眼前一亮，高声说：“记得。”我问：“是哪一年”？他说：“1950年10月！”在他的记忆中，这个日子比他的生日都重要(他不记得自己的生日)。再问他抗美援朝的事，他总是说：“不容易！太不容易了！”

　　是啊，我们的父辈实在是太不容易了，他们是在那样艰苦的条件下，咬着牙让中国站了起来，让我们的腰杆子挺了起来，他们实在是了不起。我为有这样一位奉献自己一生、平凡而伟大的父亲，感到骄傲和自豪，而他只是千千万万个普通人之一。

　　七十年过去了，中国人民志愿军1950年入朝开始到1958年回国，当年参战的二百多万人许多已经不在了，尤其是父亲他们第一批参战的就更少了。参加过第二次世界大战的中国远征军老兵更是屈指可数。我想应该把这些个人的历史印记留下来，国家的历史就是由千千万万的个人历史构成的，今天我们能在这里享受和平，放飞理想，是因为有那么多前辈为我们负重前行。让我们永远记住他们——为中华民族而战斗的老兵！向老兵致敬！

　　供图/何占胜